2024.06.28 中国矿业报
截至6月17日,HXN6混合动力机车在国家能源集团包神铁路上线以来安全运行达35000公里,持续为运输生产提供优质机力供应。
作为全球最大功率等级的混合动力机车,HXN6机车由动力电池组和柴油机发电机组单独或二者共同驱动,有三种牵引模式,乘务员根据作业情况选择不同牵引模式。通过不断优化、完善机车各项性能,该机车各项运用数据完全满足包神南线调车作业任务。
该机车每年可减少30%~40%的燃油消耗、3~5吨污染物排放量、280.5~467.5吨的碳排放量,有效解决能耗浪费、污染物排放高等问题,降低柴油机噪声80%以上,具有经济性好、节能减排效果突出、对环境友好等特点。 (赵福平)
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