恒力石化获得国内首张民企航油市场准入证

2019.12.06   

与汽、柴油不同,航空煤油杂质更少也更为清洁,热值高,且具有各类性质十分稳定的特点。


记者 |界面工业

恒力石化股份有限公司(600346.SH,下称恒力石化)取得国内首张民企航油市场准入证。

10月22日,恒力石化的全资子公司——恒力石化(大连)炼化有限公司(下称恒力炼化)3号喷气燃料适航专题研讨会在北京召开。

会上,中国民航局向恒力炼化颁发了《技术标准规定项目批准书》(CTSOA)和《民用航空油料检测单位批准函》,正式批准恒力炼化生产的3号喷气燃料通过适航审定,可投入商业使用。

自此,恒力石化成为国内首家具备航空油料生产、出厂资质的民营炼化企业,这也是中国民企获得的首张航油市场准入证。

中国民航局副局长李健在研讨会上表示,民航局积极鼓励和支持民间资本参与民航事业的建设,促进民营企业在公共航空运输、通用航空、航空器维修和服务保障等领域的发展。

今年3月25日,恒力2000万吨/年炼化一体化项目正式打通生产全流程,顺利出产汽柴油、航空煤油、PX等主要产品。该项目也是国内首家一次性建成的2000万吨级以上的现代化炼厂项目。

5月17日,该项目全面投产,其中包括设计年产能为371万吨的航空煤油装置。

6月,恒力石化正式提交3号喷气燃料适航审定申请,此后航油航化审定中心按照《民用航空油料适航管理规定》(CCAR-55)和技术标准规定CTSO-2C702的要求,对恒力炼化生产质量系统、检测质量系统进行了严格的适航审定及验证工作。

经过对各个环节的监测和取样检测,恒力炼化3号喷气燃料均通过监测,满足了适航要求。

航空煤油是石油工业的重要产品之一,由不同馏分的烃类化合物组成,主要应用于航空涡轮发动机。

对于航空涡轮发动机来说,汽油容易挥发且容易燃烧,不够安全;柴油黏度太大,不能在细细的喷嘴里达到很好的雾化效果,难以在高压高温空气充分混合并猛烈燃烧。

与汽油和柴油不同,航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能够迅速、稳定、连续地完全燃烧,且燃烧积碳量少,不易结焦。其洁净度也高,无机械杂质及水分等物质,硫含量及硫醇性硫含量低,对机身零件腐蚀性更小。

航空煤油还具有低温流动性好的特点,能够满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;航空煤油还具有热安定性和抗氧化安定性好的特点,可以满足超音速高速飞行的需要。

此次恒力炼化通过适航审定的3号喷气燃料,是喷气燃料的一种。

喷气燃料一般分为1、2、3、4号,其中3号喷气燃料更为常用。3号喷气燃料具备密度适宜,热值高、燃烧性能好、积碳少的特点,能最大程度满足航空煤油的品质要求。

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