南化公司合成氨系统大修后开车一次成功

　　中国石化新闻网讯 11月29日，南化公司合成氨系统完成为期45天的大修，首次实现修后开车一次成功，12月2日产出合格液氨。该公司干部员工稳扎稳打、攻坚创效取得的这一成绩，不仅锤炼了队伍、树立了信心，而且为高质量转型升级发展打下了坚实基础。

　　拿下空分大机组

　　11月18日，该公司空分蒸汽透平压缩机试车成功，首次自主修理空分机组的检维修部干部员工非常欣慰。

　　“空分机组在全公司大机组中检修难度最大、技术要求最高，我们拿下这个项目，不仅为企业节省了近百万元检修费，而且为守护高质量转型升级发展的基本盘提升了技术实力。”年轻的技术员闫随军说，这是个严峻的挑战，空分机组过去都是委外修理，此前他们无人掌握检修的核心技术。

　　自去年10月起，他们克服了原始资料不完备等困难，从EM系统调出之前的修理方案、检修记录，结合前几次检修拍摄的近2000张图片，用了近一年时间学习设备的工作原理、结构等，了解关键零部件及其作用，虚心向专家请教，认真编制检修方案。技术人员、检修骨干都记录了大量学习笔记和心得，对空分透平蒸汽机、增压机、空压机检修基本做到心中有数。

　　压缩机上缸盖起吊是他们遇到的第一个难题。缸盖的结构复杂，重心偏于中心；缸盖上方还有一只进气调节阀、内侧有一个气室相连，增加了吊装难度；连接缸盖的60只直径80毫米的丝对绝不允许有丝毫的损伤，必须垂直平稳起吊。该公司检修主任技师柏京江、孔庆广和技术骨干们一起讨论，设计了一个可调节重心的吊装方案，实现了吊装安全可靠。

　　空分机组有近40个重要技术参数，近20个A类质量监控点。轴瓦间隙、轴瓦紧力、轴封间隙、气封间隙、转子技术参数、轴系对中等调校工作，都是精细活儿。轴系对中要求机组4根主轴两两对中、精度不大于0.1毫米，这近乎一根头发丝的直径。检修团队凝心聚力，坚持按照检修网络计划进度日事日毕，经常干到深夜收工，还要做好关键零部件的数据测量、留档工作，以备下次检修参考。

　　拿下空分机组，他们也实现了动设备自主检修百分百。

　　质量管理网格化

　　“质量问题：净化换热器E307阀门连接法兰角焊缝焊肉不足、药皮未清理；动力蒸汽管线保温存在细节问题，管托支架处未填实、细小管线虾米弯搭接不严；过滤减压阀配管过细……”“亮点：扬子动力大口径管道保温规范……”这是该公司大修指挥部发布的一期《检修质量通报》中的内容。大修期间，他们每天对质量问题和设备专业安全问题形成日报，通报各区块、各专业的质量问题，实现闭环管理、督促参修单位举一反三，发布了33期《检修质量通报》。

　　10月15日，该公司根据年度检修计划，开展了合成氨系统大修为主线、配套公用工程系统以及环己酮、硫酸等相关装置的修理消缺工作。

　　该公司设备工程部相关负责人王云虹介绍，这次检修的工作量很大，共有检修项目394 项，包括合成大机组、合成氨控制系统 DCS/FSC 改造更新等8个重点项目，还有37200 米压力管道检测，145 项压力容器检测等，实现修后开车一次成功、确保装置平稳高效运行到下一个检修周期，是检修质量管理的重点目标。

　　他们推动了大修质量“网格化”管理，认真审核检修方案、检查预制等工作，修前发布了三期检查周报。特别邀请了系统内专家对仪表和静设备检修质量进行专题指导，引进集团公司质量监督站强化工程项目质量监督，充分运用了物资装备制造三方监理等的监理框架资源，与各参战单位共同组成质量管理工作组，强化过程质量管理。针对以往出现的问题，特别推进了小接管腐蚀调查、定力矩紧固技术应用等工作，将检修质量管理落实到位。

　　该公司煤化工部干部员工认真严细做好分子筛检修质量监控，及时发现了分子筛漏填料、程控阀位置偏差、塔内中间槽密封缝隙等问题并督促整改，确保了修理质量。

　　细化措施保开工

　　过去，合成氨系统修后开车总是不顺，从生产部门到基层一线，干部员工们都憋着一口气。

　　该公司煤化工部一年前刚刚经历领导班子调整，班子成员没有人经历过系统大修后的全流程开车。他们高度重视，扎实开展开车条件确认。虚心向专业厂家请教，特别开展了空分开车桌面推演。

　　11月20日，合成氨空分大机组暖机时发现缺陷，现场组织开车的该公司设备工程部机关干部连午饭都没吃，积极协助查找问题，及早进行消缺，确保系统按时产出合格氧气和氮气。

　　11月25日深夜，煤化工部党员班长蒋超巡检发现空分冷箱一关键阀门箱面板结冰，立即联系施工人员打开检查，居然有液体喷出。他们认真仔细查找原因，终于发现是法兰垫片承压等级偏低，又消除了一处缺陷。

　　11月30日，净化单元发现一个储罐液位居高不下，将影响工艺气去往下道工序，阻碍开车顺利进行。查出罐底出口堵塞后，他们立即紧急处置。

　　……

　　自11月17日起，该公司生产技术部组织煤化工部和相关部门进行了5次开工条件确认，对开工方案岗位学习培训、现场设备检修后投用、仪表DCS调试、联锁试验、阀门确认、外围公用工程保供等条件逐一检查确认，将影响开车的问题全部解决。

　　他们反复优化开停工网络计划，特别针对以往开工过程出现的氮气管网污染、原料单元制浆不合格、气化单元炉闪蒸系统管线堵塞等具体工艺问题，全面识别风险，细化防范措施，确保开工顺利。

　　（叶迎春）