穿山架桥战犹酣——中铝国际掀起云南高速公路项目施工大干热潮

2020年最后一个月，在中铝国际成员企业六冶承担的云南各高速公路项目施工现场，干部员工正向全年目标做最后冲刺。无论是梁板浇筑、钢筋绑扎，还是隧道开挖，处处都是作业人员埋头苦干的身影。“十八般武艺”的背后，写照着一鼓作气、乘势而上的劲头。今年四季度以来，他们卯足干劲、尽锐出战，全力践行“不为困难找理由，要为成功想办法”的攻坚精神，确保交出优异“期末”答卷，让摆脱贫困的梦想在云南省高速公路“能通全通”中走进现实。

沙场秋点兵

硬仗更需硬脊梁

临双高速公路项目于2019年年底进场，是六冶云南高速公路项目中进场最晚的。该项目地处横断山脉南段，山高谷深，地质情况复杂，且存在堆积体、断层、涌水等不确定因素；钢材、水泥等主材均需从昆明、大理等地区购入，运距远，施工难度高。根据施工节点要求，2021年年底需全面实现通车目标。项目风险大、成本高、工期紧等多重难题成为项目推进的“案头事”。

志不求易者成，事不避难者进。见惯艰难险阻、有着丰富施工管理经验的黎运劳主动请缨，接过项目建设“接力棒”，当起了攻坚克难“排头兵”。施工现场协调问题最棘手，他冲在“最前线”，山高路远、荆棘丛生，他坚持“打头阵”“涉险滩”，满腔热情毫无保留地倾注在优质高效推进施工进度上，三个月下来瘦了20多斤。“抢工期是手段，高质量保安全完成计划才是目的。”作为临双高速公路项目总包部执行经理，黎运劳每到一个工区，都会对现场管理人员叮嘱几句。

在云临、临双总包部，项目经理张立波是公认的“大忙人”。每天早晨6点，张立波在云临总包部“打卡”，12点在临双总包部施工现场又能看到他忙碌的身影。两个项目之间车程将近两个小时，他不嫌劳碌坚持督导。“尤其是大干四季度以来，张经理都是24小时在线。”临双总包部物资部经理告诉笔者，有一次，材料凌晨1点才运抵施工现场，由于时间紧迫，他硬着头皮拨通张立波的电话。一个半小时后，张立波就出现在他面前，一直指挥协调到凌晨4点多才离开。

砺戈秣马，踔厉奋发。在他们的示范带动下，云临、临双总包部把安全生产作为大前提，把紧张快干作为总要求，把提速冲刺作为主基调，每一项工作、每一个环节都瞄准最高标准，下足非常功夫，付出最大努力，争取最好效果，施工节点被逐个击破，各总包部形成了以上率下冲刺、真抓实干决战的氛围。

不坠青云志

党团聚力添后劲

9月25日，中铝集团总经理助理、中铝国际党委书记、董事长武建强一行到六冶云南分公司调研时要求，确保安全生产，全力升挡提速，打赢“大干四季度”攻坚战。各总承包管理部加压提速，层层签订“军令状”，创造条件让生产经营全面按下快进键。

抢工期，人人都是主角。走进弥玉总包部驻地办公室，偌大的办公区人员寥寥无几，安全员、技术员全部下沉到施工现场，只留几个资料员在电脑前伏案工作。不远处的施工现场，挖掘机长臂善舞、渣土车川流不息，青年突击队员时而化身高架桥栏杆处的监督者，时而是石缝钢土中的测量员。进入四季度，弥玉总包部屡次打破工期节点目标，超额完成施工产值。

“‘大干四季度，确保完成年度计划’既是冲锋号，也是敲警钟，党组织的战斗堡垒作用在此时更要充分发挥出来。”宁永总包部支部书记王列学说道。为寻求党建与生产经营的“无缝衔接”，党支部、团支部以当前项目施工组织难度最大的桥梁一标项为突破点，成立了“党团帮扶突击队”。队员们深入现场，扎根基层，定点精准帮扶，督导安全生产。根据大干四季度实施方案建立起时间倒排、任务倒逼、责任倒查“三项机制”，将目标按月划分，落实到周，精细到日，每周对施工计划运行情况进行全面分析和周密安排，确保施工计划按节点完成；通过“过程督导、阶段验收、月底总结”的考评方式，严格落实考核制度，奖罚兑现至分包队伍人员，全面调动参建人员积极性。

旧貌换新颜

提速增效再突破

云南分公司承建的云临高速公路项目桥隧比高达80%，项目建设几乎是“桥连着隧，隧连着桥”。昔汉山2#隧道全长4085米，是云临高速三标段关键线路上的重点控制性工程。左洞是云临高速地质最差的洞口，围岩极度破碎，变形量巨大，存在偏压、浅埋现象，突泥、涌水时有发生，施工复杂程度犹如“地质博物馆”，“日进一米”成为施工常态。

为加快施工进度，保证施工质量，云临总包部全面审视施工难点要素，明晰改进“靶点”，积极探索隧道富水段全断面注浆处理施工工法。作业人员不断调整隧道施工工序，对人员、机械、安全步距及施工措施的要求作出调整。智建云、隧道安全管理八大系统等信息化管控手段“神助攻”，实时将隧道施工状态和重难点“特写”，快、准、狠解决解决施工难题。目前，该隧道左右洞均突破千米大关。

随着施工作业的全面铺开，宁永高速公路项目桥梁工程、隧道工程施工进度不断刷新，目前哨坪隧道掘进将近70%，茶嘎隧道掘进将近90%。桥梁工程穿过战河乡通行主干道，车流量大，地势起伏大，施工场地狭窄。为保证梁板运输平稳和车辆安全通行，每个路口都设置标志标牌，配备专人24小时对车辆进行指引，目前桥梁工程梁板架设137片，制、运、架进入良性循环。

高山深邃割昏晓，匠心引线连康庄。从新塘房互通立交首片T梁架设成功、登楼山隧道全面进洞施工、弥玉总包部11月份超额完成产值目标等一线捷报频频传来，到云临总包部“两带两创”成果发布荣获六冶一等奖、云临项目新塘房立交边坡防护工程施工工艺在对标观摩学习中成为示范样板等各项考核中拔得头筹。2020年四季度以来，六冶云南分公司各总包部在劳动竞赛中屡屡刷新施工进度记录，大干热潮持续升温，广大一线人员正以“只争朝夕、时不我待”的姿态向“大干四季度，确保完成年度计划”劳动竞赛发起最后冲刺。