贸易商低价出货意愿不高 优质煤价格或将率先上涨

2021.03.04 中国钢铁新闻网   

节后,发运港口和二港、江内港口、沿海电厂库存均得到积累,沿海八省电厂存煤可用天数保持在18天。产地方面,产地复产煤矿开始增多,主产区整体产量同比去年出现增加,产地煤价延续弱势,呈小幅回调走势。目前,周边用户需求较差,主要以长协拉运为主。部分化工企业复产,补库需求稍有好转;但是需求量不大,煤矿普遍库存偏高,整体供应较为宽松。从目前沿海煤市走势来看,电厂需要消耗高库存,派船数量不多,对高煤价接受程度有限。但并非无利好消息,随着用电量的恢复,电厂库存消耗加快,助推煤市缓慢转好;预计沿海市场趋稳后,随着终端采购数量的增多,港口煤价将出现小幅上涨。   首先,正月十五过后,南方工业企业全面复工复产,开足马力,工业品产量高位,用电负荷将有所增加,电厂日耗也将出现恢复性增长。从制造业看,超九成企业都将在本周全面复工,其中钢铁、能化等行业企业复工率将达到95%以上。其次,这一阶段煤价下跌之时,部分中小户出于“买涨不买落”的心里,并未大规模采购煤炭,只是对长协煤保持刚性拉运而已,促使目前的库存并未达到非常高的水平。尽管沿海八省重点电厂存煤可用天数达到18天,但存煤较节前增加的并不多;一旦全面复产,电厂日耗起来,存煤可用天数将出现下降,拉运积极性有望恢复。再次,临近两会,全国煤矿安全检查形势升级;加之目前,气温回升,各环节库存有所提升,保供压力减轻,后续煤炭生产积极性受挫,港口调入量可能会受一定影响。第四,进口煤价格暂时倒挂,会影响电厂采购进口煤的热情,增加国内煤的采购。此外,期货升水也会促使下游采购的提前。   值得注意的是,部分贸易商已经判断出产地和港口煤价接近底部,继续大幅下跌的可能性不大,目前到了出手的好时机。近日,贸易商纷纷雇车、租船,准备抄底;以避免在煤价跌至谷底后,大家都来抢装抢运,出现拥堵现象,或者出现拉不到煤、煤价突然上涨的情况。港口煤价止跌后,优质低硫煤将率先上涨,产地煤价还将下跌2-3天后企稳。   后续煤炭市场走势,需要关注产地生产、发运情况,以及下游用电量回升和到港拉煤船舶数量增减情况。

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