2021.03.15 生意社
根据生意社监测的数据显示,截止3月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在46500.00元/吨,相比上月同期价格上涨了13.41%,相比上周同期价格上涨了3.33%,进入2021年磷酸铁锂的价格一路飙升,动力电池市场在悄然转变,成为新时代的主流,磷酸铁锂将迎来新的春天。
磷酸铁锂电池成功逆袭价格强势反弹
磷酸铁锂动力电池的市场在不断升温,多家新能源企业开始青睐磷酸铁锂电池,磷酸铁锂的需求在不断回升,磷酸铁锂凭借其更高的安全性和高性价比的优势,强势突进畅销车型的转变,在Model3的带动下,越来越多的畅销车型,争先恐后的更换使用磷酸铁锂电池,近期小鹏汽车推出p7后驱标准续航车型,采用宁德时代的磷酸铁锂电池,在相同的配置下,磷酸铁锂版电池相比三元电池便宜了2万元,近日特斯拉ECO马斯克又表示将会考虑在更多电动汽车上配套使用磷酸铁锂电池,磷酸铁锂真正的实现了逆袭,进入2021年磷酸铁锂价格一路上行,带动上游原材料也大幅上涨,在未来的发展中磷酸铁锂有望成为主流产品。
磷酸铁锂产业崛起带动原材料大幅上涨
磷酸铁锂需求的增长,带动了原材料碳酸锂的快速增长,碳酸锂的涨幅远超磷酸铁锂的涨幅,从去年11月开始碳酸锂就有上涨的趋势,直到进入2021年碳酸锂全面回升飞速上涨,目前工业级碳酸锂的参考价格7.9万元/吨,电池级碳酸锂价格8.2万元/吨。碳酸锂商品指数:3月10日碳酸锂商品指数为215.54,与昨日持平,较周期内最高点405.10点(2018-01-07)下降了46.79%,较2014年10月16日最低点98.54点上涨了118.73%。(注:周期指2011-09-01至今)
磷酸铁锂成主流电池成本降低72%
3月3日小鹏推出了搭载磷酸铁锂电池的新款P7,将该车的入门价格拉到了22.99万元,相比比亚迪汉EV的入门车型仅仅多了0.01万元,而作为比亚迪首款搭载刀片电池的车型,汉EV的车型也同样使用了,磷酸铁锂电池,生产成本大大降低,所以售卖价格也随之而降,准车主则为此激动,磷酸铁锂的春天真的要来了,也许不久之后磷酸铁锂将成为市场的主流。
生意社磷酸铁锂分析师认为:磷酸铁锂除了安全性更高,其火热的主要原因就是能降低生产的成本,市场占有率也在不断的增加,期待“王者归来”磷酸铁锂在不久的将来,将会成为社会的主流。(想要获取更多商品资讯,掌握商品价格,欢迎通过生意社公众号订阅生意社商品,行情就是机会)。
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