虎虎生风干劲足

2022.02.24 中国矿业报   

　　——江西省地质局节后开工见闻

　　◎  本报记者 薛磊 通讯员 陈峰 喻洪亮

　　人勤春来早，节后开工忙。春节假期后，江西省地质局各单位各项目有序复工复产，车间内、项目点上呈现出一派繁忙的景象，全力投入，开好头、起好步，为实现全年目标任务奠定坚实基础。

　　海上施工现场

　　产业园车间生产忙

　　江西省有色地质大队产业园机加工车间精光铮亮的齿轮不停地从生产线上下来，打包、装箱，码放整齐，叉车进库；钢结构车间电弧火花流光四溅，折弯、焊接、抛丸，各种设备齐开动……2月10日上午，该队产业园车间里，员工们正在聚精会神地工作。

　　该队所属的核力机械公司和特种设备公司先后复工。“我们已在2月8日正式复工，目前公司到岗率百分之百。”核力机械公司总经理刘冕表示，国内外客户订单一如从前，今年的工作重点将放在新能源汽车电机轴业务上面。特种设备公司智能立体停车设备业务实现持续健康发展，赣州八○一厂、吉安医院等在建项目已进入后期阶段，待结束后将立刻转入赣州滨江国际、华东城及陕西项目，手持订单超过1000万元，总体经营形势稳中有进。

　　核力机械公司和特种设备公司通过召开节后动员大会，开展各岗位安全巡查、安全学习等，全体干部职工迅速收心归位，纷纷投入到紧张的工作中，努力实现第一季度生产经营“开门红”。

　　海上勘探项目开工

　　2月8日，江西省勘察设计研究院地路勘察分院技术人员到达漳汕高铁项目东山站特大桥诏安湾北侧海域海上地质勘探现场，在做好疫情防控的同时于2月10日正式开工。

　　漳州至汕头铁路位于我国东南沿海，北起福建省漳州市漳州站，途经潮州市，终至广东省汕头市汕头站。正线建筑长约171千米。项目南接在建汕汕铁路，北接在建福厦客专，共同形成沿海高速铁路新通道，是长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。

　　2021年12月初，江西省勘察设计研究院承接了中铁二院漳汕高铁项目东山站特大桥诏安湾段海上定测勘探项目。设计约170个钻孔，11000米工程量。年前施工克服了半日潮、风浪大等多种因素影响，已完成90余个钻孔，预计3月15日完成野外工作，目前施工进展顺利。

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