河南油建攻克国内罕见穿越难题

2023.05.12 中国矿业报   

　　由中国石化河南油建公司施工的乌江穿越工程海缆及玻璃钢水管线套管内敷设等收尾工作日前全部完成，标志着武隆地区隆页1井区试验井组地面工程（一期）乌江穿越工程圆满完工。

　　该工程地处重庆市武隆区，穿越长度1095米，穿越地层属于强风化泥灰岩和中风化砂岩，岩体破碎且易产生掉块。施工出入土点两岸高差达139米，高点无泥浆养护，护壁成孔难度很大，而且地质条件发育不良，裂隙频发，泥浆容易失返造成卡钻，风险较高。

　　为了攻克这项高落差、多裂隙定向钻穿越难题，河南油建统筹谋划、科学部署，多次组织人员分析技术难点，优化施工方案，分阶段、分步骤采取措施解决施工难题。

　　在导向阶段，遇到裂隙堵漏施工时，该公司通过配置堵漏剂、制作堵漏封堵头等专用材料，提高堵漏一次成功率，降低了复堵率。同时，他们选择各项性能较好的高粘度膨润土材料，针对不同地层优化泥浆配比，严格把控泥浆性能指标。在导向对接施工技术应用方面，他们设定合理的导向对接区域，把控测量精度，计算两侧钻头方位、倾角的偏差数据，及时调整钻头角度进行纠偏操作，最终导向穿越一次对接成功。

　　在扩孔阶段，该公司选用双向岩石扩孔器增加泥浆排量，并在高点入洞口进行补浆，确保钻屑有效排出，克服了高点无法返浆、干孔段缺少泥浆养护、卡钻风险大等难题。

　　在回拖阶段，施工人员在低点钻屑堆积段反复洗孔，并采用三根同类型管道进行试回拖，对管道防腐层刮伤情况、管道椭圆度、回拖过程钻机工况参数等进行详细检查和风险评估，确定试拖管道质量满足规范要求后，再进行正式回拖。

　　最终，经过前期系统研判和现场严格把控，该公司成功攻克高落差、多裂隙穿越难题，圆满完成了这项被行业专家誉为国内罕见穿越难题的高难度工程。　　（马兰兰   程传杰）

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