易控智驾：“著山”方案为业界创造多个标杆案例

2024.06.05 中国矿业报   

　　◎  本报记者 李平

　　“2024年是矿山无人驾驶商业化元年，预计到年底易控智驾在矿区无人驾驶运营总车数将超过1000台。”在第三届中国国际矿业投资与发展高峰会议上，易控智驾科技有限公司战略副总裁林巧博士表示，这是基于无人驾驶方案经过大量实践验证，在超千万公里无人驾驶里程数据和场景驱动下，具备了大规模运营能力，从而进入产业化阶段。

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　　易控智驾战略副总裁林巧博士发表主旨演讲

　　以新质生产力领跑行业

　　随着云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与煤炭开发利用的不断融合，绿色智能开采、能耗管理、碳排放管理系统等已逐步在矿区投入应用，多能互补、清洁绿色、智慧互联的绿色智能低碳运行将成为矿区常态。矿山无人驾驶以科技创新推动采矿业创新，不仅改变了传统的矿山运输生产方式，还从安全、绿色、高效等角度为矿业高质量发展注入了新动能，是新质生产力的典型实践案例。

　　针对采矿业实际痛点，易控智驾践行ESG理念，应用最新人工智能技术持续迭代无人驾驶方案，自研露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”以及行业内首个新能源无人驾驶线控平台“御石”。经历六年深耕，“著山”方案已运用于十余个矿区，各项目均已实现数十台车的7*24小时常态化运营，累计在矿区一线真实无人驾驶运营里程已超千万公里。通过单矿规模化、方案产品化、技术平台化的验证，向“场景多样化”和“生产效率最优化”方向迈进。

　　不论是技术研发进展，还是现场运营能力，易控智驾都持续领跑矿山无人驾驶行业。经过3个大版本、近100个小版本迭代的“著山”无人驾驶运输解决方案，已为业界创造一个又一个标杆案例，如助力国家能源集团准东露天矿成为国内首个实现多车常态化安全员下车的项目，无人驾驶累计运营时间达22个月；在特变电工天池能源南露天煤矿，易控智驾组建了203台车的全球最大规模无人驾驶车队，兼具土石方剥离和采煤业务，并率先成为在采煤场景具备混行能力的无人驾驶公司。在山东邹城的宏河百利石灰石矿，和中建材联合建成全国首个“5G+纯电动+无人驾驶”智慧矿山标杆项目，承接全矿运力超过一年时间。同时，经过新项目的拓展实践证明，“著山”方案已具备一周内实现从部署到实现常态化无人的能力。

　　借力紫金矿业加速“出海”

　　林巧博士表示，矿山无人驾驶作为新质生产力，符合矿区可持续发展理念。未来，易控智驾将在更多矿区推进无人驾驶建设及规模化应用，以科技力量助力矿企及采矿业高质量发展。通过应用“著山”露天矿无人驾驶解决方案，从煤矿、砂石矿走向金属矿、高海拔地区场景，引领释放智慧矿山发展新动能，助推产业链实现跨越式发展。

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　　矿山无人驾驶车队已实现7*24小时常态化运营

　　通过无人驾驶赋能整车正向设计，可为矿企提供覆盖露天矿山全场景的工况用车需求，以无人矿卡适配多种新能源补能形式，最终实现卓越的降碳成果。目前，“御石”平台已实现与增程、纯电等多种补能形式适配。在新疆、内蒙古和山东的大型露天矿区，易控智驾已投放近500台增程式混动及纯电矿用车，实现常态化全天候连续无人化生产作业，帮助矿企每年减少数十万吨碳排放，在节能减排方面交出了一份亮眼的成绩单。构建“车、能、路、云”全链路生态体系，树立绿色智慧矿山建设新样板，加速产业生态融合发展。以科技之力创造社会价值，引领矿山行业迈入智能发展的新时代。

　　“矿山无人驾驶商业化落地也已经开启第二增长曲线。”林巧博士进一步表示，“与紫金矿业等合作伙伴协同，加速‘出海’，利用好无人驾驶与清洁能源技术，尤其是以纯电和氢能源矿车为载体，助力‘零碳方案’在海外实现快速落地。”‍

　　如何进一步支撑全球矿山智慧化转型，易控智驾代表科创企业已先行走向无人驾驶规模化运营深水区，坚持以矿业可持续发展需求为导向，提高无人驾驶成果转化和产业化水平，进一步实现科技创新与产业创新深度融合。

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