在大战大考中做好高质量发展答卷——中色大冶40万吨高纯阴极铜项目建设侧记

这是世界上单体建设规模最大的铜冶炼厂之一，是我国铜行业投资规模最大的绿色智能工厂，是正努力打造成为有色行业铜冶炼先进工艺的样板工厂，中国有色集团出资企业大冶有色金属集团控股有限公司（以下简称“中色大冶”）40万吨高纯阴极铜项目的建造备受瞩目。它对于中色大冶加快高质量发展、中国有色集团提升国际竞争力以及黄石市产业结构优化升级和湖北省有色金属产业绿色发展具有重要意义。

11月17日，在湖北黄石新港（物流）工业园区，央企助力湖北疫后重振发展72个签约项目之一的中国有色集团40万吨高纯阴极铜项目建设正开足马力，冲刺速度，施工现场大会战全面展开，熔炼主厂房正拔地而起，在建设这个对标世界一流的超级工程中，中色大冶在大战大考中做好央企高质量发展答卷。

聚焦战略

做好“建不建”的必答题

2019年8月24日，这一天，对于中色大冶极不平凡。“40万吨项目中国有色集团批准立项了！”消息从中国有色集团的总部北京传来，远在湖北的中色大冶人欢欣鼓舞，历时一年的项目可行性研究，心心念念的新冶炼厂项目终于落地了，中色大冶人“打造现代化铜企业”梦想，迈出了实质性的一步。始创于1953年的中色大冶，60多年来，有过辉煌的成就，也经历过市场风雨洗礼。随着新一轮科技革命和产业变革，国内外铜产业分工格局正在重塑，对曾经是我国有色金属工业“功勋企业”“旗帜企业”的中色大冶提出了严峻的挑战。

新时代，中色大冶对自身的发展战略、产业规划、发展目标进行了认真审视和全面梳理。企业从哪里来、往哪里去？面对这道事关企业生存发展的必答题，中色大冶以习近平总书记关于有色行业的一系列重要指示批示精神为指导，特别是总书记对中国有色集团的三次重要指示批示精神，以中国有色集团战略为引领,育新机，开新局，坚守“为中国铜工业高质量发展作贡献”的初心,担负起代表“国家队”参与全球竞争的使命，这是中色大冶全体干部职工形成的共识和奋斗目标，彰显了中色大冶领导班子的战略定力和决心。

说干就干。2018年8月，中色大冶启动了40万吨铜冶炼项目的前期筹划工作。中国有色集团带领中色大冶，进行了深入的市场分析、选址考察、建设规模和多个工艺方案论证、项目风险分析，确定建设40万吨高纯阴极铜清洁生产项目，引进世界先进的“闪速熔炼+闪速吹炼”双闪火法冶炼工艺，项目报批投资57.1亿元。建成达产后实现年产值超200亿元，利税超10亿元。项目建成将使中色大冶产能达到100万吨级，进入国内铜行业第一梯队，为中国有色集团进入全球铜产业领先行列提供支撑。5月12日，40万吨项目破土动工，一座现代化铜冶炼工厂拉开了建设大幕。

化危为机

做好“怎么建”的闯关题

9月16日，中国有色集团党委书记、董事长奚正平冒雨在中色大冶40万吨项目现场实地考察时勉励中色大冶：“要有大作为、大追求和大带动，40万吨项目要坚持高起点，高标准，高要求，全力以赴将该项目建成‘精品工程、放心工程、廉洁工程’，努力建设世界一流铜企业，推动企业进一步走向国际。”奚正平董事长的殷切希望，为40万吨项目建设、企业发展指明了前进的方向。

着力打造精品工程、放心工程。“双闪”火法冶炼炉全世界只有6台。中国有色集团投资矿勘部、董秘办、财务部、法务部、企业发展部等部门对40万吨项目建设给予了大力支持和精心指导，多次来现场调研、察看、督导，倾注了大量心力。中色大冶迎接挑战，勇于创新，攻克难关，采取高起点规划+大兵团作战建设模式。创新EPC总承包模式，通过招标确定中国十五冶为总承包单位，中国瑞林工程公司为设计单位。在充分吸收消化世界领先的“双闪”工艺和借鉴国内“双闪”冶炼炉运行情况的基础上，在冶炼行业锤炼了67年的中色大冶人发挥聪明才智，因地制宜，以不断提升项目回报为原则狠抓设计管控、优化工艺选项。在今年疫情期间，中色大冶董事长翟保金和总经理王焱组织各专业小组，不断优化设计，累计组织了21场次专项设计优化、智能工厂建设、专项技术方案专题会，对初步设计进行优化完善。优化完善后的初步设计与1月份专家评审版本相比，在没有超原有概算的基础上，增加了江边码头到厂区的运输通廊、智能工厂以及智能精矿仓、阳极板智能转运与储存系统、电解智能铜库、智能供配电站系统等智能装备的投资，从源头上确保本项目高起点、高标准、高质量。

突出专业管理。成立了以中色大冶翟保金董事长为指挥长的项目建设指挥部，45名专家技术精英迅速集结，其中：20多个相关专业人员，涉及冶金、化工、机械、电仪、建筑工程、商务等；6位专业副总工程师，负责对冶金工程、化工及环保工程、建安工程、设备工程、材料工程和智能工厂项目进行管理；13个专业小组，作为副总师的技术支撑和执行组织，形成专业管理模式，实现建设期和运营期无缝对接；8个片区牵头负责人团队，全面参与工程建设管理和运营期准备工作；207名新引进的大学生作为工厂的技干团队正在进行系统培训。强大的技术团队为建设精品工程、放心工程提供了有力支撑，保障工程顺利实施。

着力打造廉洁工程。中色大冶和中色十五冶成立了联合纪检组进驻项目建设指挥部，现场办公，加强对项目建设过程中的关键环节监督，强化廉洁风险防控。签订所有对外合同时都签订《廉洁协议书》；对参与项目建设的党员干部签订《廉洁自律承诺书》，做到了全覆盖；在项目建设指挥部及十五冶设立举报箱及举报邮箱，做到举报渠道畅通；在专题会和各类会议上，对党员干部党风廉政相关要求进行常态化教育提醒，绷紧廉洁从业的弦；对物资设备采购招标全流程进行监督，确保采购阳光、公开、透明，物资设备采购“应招尽招率”达到100%。

高效协同

做好“快速建”的竞赛题

１月份，正当中色大冶人信心满满准备开始大干时，突如其来的新冠肺炎疫情暴发，开工建设被迫推迟到5月份，工期更加吃紧，如何把疫情影响的时间抢回来，加快建设，是中色大冶面对的最大挑战。党是战胜一切困难的主心骨。中色大冶党委把党旗插在工地上，把支部建在项目上，中色大冶党委书记、董事长翟保金向指挥部全体人员发出动员令：“建设世界一流的铜冶炼厂，使命光荣，责任重大，全体人员进入战时状态，起跑即是冲刺，开战就是决战，经受大战大考，交出满意答卷！”从2月11日起，党员带头，技术人员全部投入战斗，网络办公，线上研讨，优化方案，审定技术文本，疫情几个月时间，一位副总工程师就修改完善审定了技术方案文本达80万字，为项目建设争取了宝贵时间，彰显了央企在非常时期的非常使命、非常担当。

面对2021年12月建成投产的紧迫任务，40万吨项目超级工程，展开了大兵团高效协同作战，着力打造精品工程、放心工程，以争创国优工程为核心，不断加强设计协调和施工监督，确保设计、施工质量。片区牵头负责人全面掌握辖区内设计、采购、施工全过程进度，并进行月、周、日工作进度分解和督促落实，全力推动项目按期建成。5月份工程开工后，中色大冶项目建设部分片区负责人和中色十五冶合署办公，紧密协调。双方今年到目前已累计召开了6次高层协调会，加速推进项目建设，倒排工期，制定出冶炼主厂房建筑结构施工完成、熔炼炉点火，吹炼炉点火，阳极炉点火，熔炼炉投料，电解出阳极铜等26项里程碑节点。从9月22日起，中色大冶指挥部全体人员离家奔赴到40万吨项目“安营扎寨”，驻扎工程现场，他们日夜连轴转，与时间赛跑。

10月12日，中国有色集团在京举行重点项目军令状签字仪式。中国有色集团党委书记、董事长奚正平对40万吨等重点项目提出要求：“要按照军令状明确的目标任务，攻坚克难，分秒必争、真抓实干，把集团‘向上走’与‘向前走’结合起来，团结奋战，努力拼搏，为打造世界一流矿业企业作出新的贡献。”中色大冶迅速落实奚正平董事长的讲话要求，迅速分解落实“军令状”。10月30日，在40万吨项目熔炼主厂房施工现场，公司举行阳新弘盛40万吨高纯阴极铜清洁生产项目誓师大会暨“军令状”签字仪式。中色大冶将落实习近平总书记等党和国家领导人有关重要指示批示精神，转化为建设“精品工程、放心工程、廉洁工程”的实际行动。认真贯彻中国有色集团建设40万吨项目的科学决策，全力以赴拉开冲锋态势，与时间赛跑，与任务角力，跑出“快节奏”，赛出“加速度”。

40万吨项目距离点火时间只有13个月，工期十分紧迫，无论是从建设工期还是规模，中色大冶面临史无前例的挑战。中色大冶40万吨项目部全体工程技术人员，每天工作十几个小时，每周六常态化加班，吃住在工程项目现场，行军床是标配，加班干是常态。他们以高昂的斗志，火热的激情，投入战斗。

“项目计划2021年底投产，我们争分夺秒赶工期完成工程节点。”中色大冶40万吨项目指挥部副指挥长万军介绍，目前现场地基处理基本完成，现浇混凝土桩基和预制方桩超过1000根，熔炼主厂房正在进行高层钢结构建筑框架吊装，其它子工程建设项目有序推进。

世界眼光

做好“创标干”的思考题

40万吨项目建设始终贯穿绿色发展理念，中国有色集团对标世界一流冶炼技术，致力于打造国内“成本最低、技术最优、效率最高”的绿色工厂、效益工厂、智能工厂。项目建成后铜精矿年处理量约160万吨，年产阴极铜40万吨，硫酸150万吨。并以此为契机，统筹优化中色大冶现有冶炼系统，加大废旧金属回收利用，以黄石市为中心打造沿江涉及贵金属物料处理基地，保护好绿水青山，不断延伸、补齐、壮大优势产业链，以先进制造业挺起实体经济发展脊梁，为中国铜工业发展、地方经济社会发展，为长江大保护作出新贡献。

冶炼行业实现环保特别是排放限值的超低排放标准，是中色大冶人践行绿色发展的永恒追求。据了解，40万吨项目生产过程硫化物捕集率达99%以上，水循环利用率达98%以上，每年减少燃煤约7万吨，减排二氧化碳超过18万吨，相当于植树近4万棵。同时，铜精矿生产中产生的金、银、硒、碲、铂、钯、镍等稀贵金属将得到有效提取，矿渣也“吃干榨尽”再利用。

未来，40万吨项目还将配套建设约4公里长的“皮带廊”，直通中色大冶长江化工码头，减少矿石货车运输尾气排放。此外，在智能设备加持下，该项目生产运行会更“聪明”。将实现散料行车、极板转运、电铜仓储、智能配电等作业智能化无人化少人化。用工人数较传统生产工艺减少70%以上，熔炼炉检修次数也大幅降低。

历经磨砺的中色大冶，为中国铜工业高质量发展作贡献的初心没有变，强大的发展韧性没有变，稳中有进长期向好的趋势没有变，正积聚起高质量发展所需的巨大能量和澎湃动力，迎来广阔的新发展格局。