2020.12.14 中国钢铁新闻网
近两个月,产地煤炭价格出现大幅飙升。尤其进入12月份以来,产地动力煤价格持续强势运行,平均每天上涨2-3元/吨。截至12月7日,山西大同5500大卡报收465元/吨,鄂尔多斯5500大卡423元/吨,分别较12月1日上涨15和17元/吨,较11月2日相比分别上涨35和40元/吨,预计产地煤价上涨将持续至月底,还能上涨20-30元/吨。 1.年末保安全。主产地产量增长受限,矿上拉运依旧积极,坑口价格及短倒运价均有上涨;在雨雪天气等因素影响下,汽车运费也在上涨。目前,受煤矿事故影响,主产地煤矿安监力度趋严,安委会对煤矿约谈,发运紧张,价格继续上探。 2.因检修和环保检查等因素影响,部分煤矿供应减少。临近年底,部分煤矿生产任务接近完成,为了保安全,煤炭生产有减量计划。由于产地库存低位运行,煤场、煤矿车辆爆满,疯狂涨价,车轮运转赶不煤价上涨速度,短期供应增量有限,产地煤价高位运行。 3.港口方面,因日耗上升、库存降低等原因,部分沿海电厂存煤可用天数降至10天,需求迫切。发煤港口一天一个价格,每天都在上涨,且多数有价无货,可售市场煤现货资源很少,需要等煤、等泊,供需紧张情绪升温。 4.下游方面,今冬天气偏冷,降温带动耗电量增加,用煤需求显著提升,市场看涨情绪再次发酵。部分电厂接受高煤价,采购和拉运积极性明显提高,尤其以前采购澳洲煤的客户寄希望于国内市场,纷纷派船赶往秦皇岛、黄骅港抢运低硫高热值煤炭,推动港口煤价节节高攀。 5三、四条澳洲煤船陆续被接卸,是杯水车薪,而新增印尼煤,正在办理通关手续和走流程,短期内,难以转化为电厂库存。在进口煤难以充分放开的情况下,部分电厂对于市场煤的采购需求提升。煤价飙涨一天一价,根本停不下来。 尽管各产地都积极响应国家保供政策,保证冬季用煤需求,但煤矿事故频发,加上临近年底,煤矿在完成保供任务的前提下以安全生产为主产量,需求对价格有支撑,价格易涨难跌。预计涨势持续到2021年1月中旬。明年,中国经济恢复速度会进一步加快,必然带动煤炭消费有一轮新的需求,明年煤炭供需总体是紧平衡为主,对国内煤炭价格形成强有力的支撑。
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